Вредное воздействие авиатоплива (Охрана труда за рубежом)

Ежедневная работа с авиатопливом подвергает работников риску химических ожогов. К тому же, авиатопливо выделяет большое количество химических веществ, которые могут нанести вред легких и мозгу человека. Авиатопливо типа JP-5 или JP-8 несет в себе наибольшую опасность.

Воспламеняемость

Все виды топлива легко воспламеняются. Авиатопливо состоит из гелеобразной формы керосина, который испаряется при комнатной температуре и воспламеняется при температуре от 435 до 450 градусов по Фаренгейту (223-232 оС). Для примера, зажженная сигарета выделяет температуру между 752 и 1 292 градуса по Фаренгейту (400 – 400 оС). Горят как жидкая, так и газообразная формы авиатоплива.

Раздражение кожи

Федеральное агентство по охране труда и здоровья США (OSHA) предупреждает, что попавшее на кожу или в глаза авиатопливо может вызвать раздражение; также кожа может опухнуть, и появится сыпь. В связи с тем, что авиатопливо имеет полутвердые свойства, оно легко прилипает к поверхностям.

Повреждения головного мозга

Нефтехимические испарения могут нарушить работу клеток головного мозга, и даже разрушать их, в результате чего возникнет головокружение, замешательство и нарушение координации движений. Если концентрация авиатопливо чрезмерно высока, вдыхание испарений может привести к летальному исходу.

Вред, наносимый легким и желудочно-кишечному тракту

Вдыхание авиатоплива может вызвать тошноту, опухоль легких (пневмонию), тяжесть в груди и потерю сознания.

Рак

В составе авиатопливо содержатся хорошо известные канцерогены, такие как бензол и толуол. Обширное изучение здоровья людей, постоянно работающих с авиатопливом, применяемым воздушными силами многих стран, продемонстрировало, что у людей, часто работающих с авиатопливом JP-8, раковые опухоли развивались намного чаще, чем у людей, лишь изредка касающихся работы с этим топливом. Однако частота случаев заболевания раком в этих двух группах различалась незначительно.